Damietta Alliance Container Terminal

Ägypten, März 2026: Mit dem Erstanlauf der „Essen Express“ von Hapag-Lloyd hat das Damietta Alliance Container Terminal (DACT) Anfang dieses Jahres offiziell den kommerziellen Betrieb aufgenommen. Inros Lackner ist für die Gesamtplanung und Bauüberwachung verantwortlich – von der landseitigen Terminal Infrastruktur über die Betriebsgebäude und Verkehrswege bis hin zur leistungsfähigen Energieversorgung.

Das Terminal im ägyptischen Mittelmeerhafen Damietta verfügt über eine jährliche Umschlagkapazität von rund 3,3 Millionen TEU und ist als zentraler Hub im internationalen Seeverkehr positioniert. Etwa 80 Prozent des Umschlags entfallen auf Transshipment-Verkehre, weitere 20 Prozent auf Import- und Exportladungen für den ägyptischen Markt sowie angrenzende Regionen wie die Levante und den Schwarzmeerraum.

Betreiber ist die Damietta Alliance Container Terminal S.A.E., ein Joint Venture führender Logistikunternehmen, darunter Hapag-Lloyd, EUROGATE und Contship Italia Group sowie regionale Partner. Das rund 93 Hektar große Terminal umfasst eine 1.670 Meter lange Kaianlage mit einer Wassertiefe von 18 Metern. Für den Betrieb stehen 12 vollelektrische Ship-to-Shore-Krane sowie 40 hybride, gummibereifte Portalkrane zur Verfügung. Ergänzt wird die Infrastruktur durch moderne Umschlag- und Logistiksysteme sowie eine Schienenanbindung mit sechs Gleisen, von denen zwei bereits in Betrieb sind.

Dank der direkten Anbindung an globale Seerouten und das Hinterland stärkt das Terminal die Resilienz internationaler Lieferketten und eröffnet neue wirtschaftliche Perspektiven. Ein besonderer Fokus liegt auf Arbeitssicherheit, Umweltverträglichkeit und Energieeffizienz. Der Einsatz elektrischer und hybrider Umschlagtechnik unterstützt einen emissionsärmeren und nachhaltigen Terminalbetrieb.

^{Quelle: Pressemitteilung/eurogate.eu/www.damiettaalliance.com}