Havel-Oder-Wasserstraße, Brandenburg
Kanalüberführung über DB-Gleise
Im Rahmen des Ausbaus wurde ein etwa 2 km langer Kanalabschnitt der Havel-Oder-Wasserstraße in eine Dammstrecke umverlegt. Das ermöglichte den Neubau einer Kanalüberführung über zwei DB-Gleise. Planungsleistungen wurden unter anderem für folgende Teilprojekte in Arbeitsgemeinschaft erbracht:
- Ausbau der Kanalstrecke (2 km)
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Neubau der Kanalüberführung mit Revisionsverschlüssen (Eisenbahnunterführung mit
150 m Tunnellänge und 50 m + 290 m = 340 m Troglängen) - Neubau einer Straßenbrücke mit Straßenrampen und Otterdurchlass (Stahlstabbogen, Stützweite = 75 m)
- Umbau der Gleisanlagen Berlin – Stralsund
- Abbruch der alten Kanalbrücke