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Navire porte-voitures de 200 m branché

Première européenne d’alimentation à quai

Bremerhaven, janvier 2026 - Au terminal automobile de Bremerhaven, pour la première fois dans un port européen, un navire porte-voitures a été entièrement alimenté en électricité terrestre pendant son temps à quai à partir d'énergies renouvelables : Le navire roulier « Lake Shirasagi » de 200 mètres de long de la compagnie maritime Wallenius Wilhelmsen a pu se passer de ses générateurs diesel embarqués et réduire ainsi ses émissions de CO₂, d'oxyde d'azote et de particules fines.

« Le succès de la mise en service des installations d'alimentation électrique à quai montre comment nous pouvons combiner efficacement une planification technique exigeante, les normes internationales et des objectifs de développement durable, pour que les navires puissent à l'avenir être à quai dans les ports maritimes allemands sans générer d'émissions  polluantes » explique Tobias Günzl, chef de projet INROS LACKNER SEFormularende.

Inros Lackner a planifié, en collaboration avec son partenaire Fichtner GmbH & Co. KG, les installations d'alimentation électrique à quai dans les ports de Bremerhaven pour le compte de bremenports GmbH & Co. KG. Au sein du groupement d'entreprises, l'équipe Inros-Lackner a pris en charge la direction technique et commerciale globale en tant que planificateur général - y compris la répartition des travaux de construction en lots et la mise en place d'une procédure d'appel d'offres concurrentielle.

Au total, quatre installations conformes à la norme CEI/IEEE 80005-1 sont construites, soit une puissance totale de plus de 35 MVA. Au terminal automobile du Nordhafen, une installation d'alimentation électrique à quai de 4 MVA est désormais disponible pour la première fois en exploitation réelle. D'autres installations sont en cours de construction sur le Stromkaje (transbordement de conteneurs) et le Columbuskaje (bateaux de croisière).

Copyright: BLG
Quelle: bremenports.de