Leading light line, Hambourg

Le chenal de l'Elbe, la partie utilisée pour la navigation maritime, est approfondi de Hambourg à l'embouchure de l'Elbe et élargi à certains endroits pour permettre à deux grands navires de se rencontrer de manière optimale. Dans le cadre de cet ajustement du chenal, la ligne de feu de Blankenese se déplace et a nécessité une nouvelle construction des feux arrière et avant associés. Les deux anciens phares ont été démolis, à l'exception de la plate-forme de l'ancien feu avant, qui reste accessible aux visiteurs. Le nouveau feu avant a été érigé à l'est de la jetée de Blankenese avec une plate-forme d'observation et, à environ 1 100 m à l'est, se trouve le nouveau feu arrière au port de plaisance de Mühlenberg, près du sentier côtier de l'Elbe. Les deux phares ont été mis en service avec succès. Le nouveau feu arrière est le quatrième plus haut phare d'Allemagne.